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新余鋼鐵正在大規(guī)模整合省內(nèi)鋼鐵資源實(shí)現(xiàn)“第一次重組”
雙擊自動(dòng)滾屏 發(fā)布者:www.shhongxia.com.cn 發(fā)布時(shí)間:2010/1/15 閱讀:938次 【字體:

“誰是中部整合者?”可能答案不僅僅是武鋼。
  在剛剛下發(fā)的《促進(jìn)中部地區(qū)原材料工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和優(yōu)化升級(jí)方案》(下稱《方案》)中,武鋼被唯一明確為“支持區(qū)域內(nèi)和跨區(qū)域聯(lián)合重組”的企業(yè)。但是偏居?xùn)|南的寶鋼集團(tuán)似乎并不愿意放棄中部整合者的角色。
  在積極參與并購安陽鋼鐵爭(zhēng)奪之后,寶鋼的另外一個(gè)目標(biāo)是江西新余鋼鐵(下稱新鋼)。據(jù)了解,新余鋼鐵正在大規(guī)模整合省內(nèi)鋼鐵資源,實(shí)現(xiàn)“第一次重組”,但新鋼已被工信部明確為被重組對(duì)象之一。
  “新鋼的重組方是寶鋼,我們?cè)竞芟胧召?但寶鋼還是更強(qiáng)勢(shì)一點(diǎn)!12月28日,武鋼集團(tuán)一位主任對(duì)記者表示。
  新鋼一位副總告訴記者,新鋼一旦尋求重組,寶鋼參與是意料之中的事情,但目前雙方還沒有就該計(jì)劃達(dá)成一致。
  新鋼董事長熊小星也對(duì)記者表示,寶鋼目前依然沒有進(jìn)一步增資新鋼的計(jì)劃。但江西省國資委人士在接受本報(bào)采訪時(shí)表示,江西方面正在考慮新鋼重組事宜,寶鋼是最佳重組方!爸攸c(diǎn)抓好新鋼與寶鋼的合作,是2010年(江西)省國資委國企改革的一項(xiàng)重點(diǎn)工作!
  寶鋼完勝新鋼爭(zhēng)奪
  實(shí)際上,這是場(chǎng)曠日持久的爭(zhēng)奪戰(zhàn)。早在2008年10月下旬,武鋼集團(tuán)戰(zhàn)略研究室主任魏建新剛從外地出差回來,便得到了一個(gè)壞消息:寶鋼將參股新鋼。
  2008年12月5日,新鋼上市公司主體新華股份發(fā)布公告稱,公司向8家特定投資者非公開發(fā)行了20000萬股境內(nèi)上市人民幣普通股(A股)。其中,寶鋼認(rèn)購了新華股份2000萬股,約占新華股份1.44%的股份。
  公開資料顯示,新鋼是全國重點(diǎn)鐵合金生產(chǎn)基地,旗下?lián)碛兄黧w單位25家,全資子公司14家,經(jīng)濟(jì)實(shí)體5家,同時(shí)擁有15家控股參股企業(yè)。
  來自中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)資料顯示,2008年,新鋼實(shí)現(xiàn)工業(yè)增加值(現(xiàn)價(jià))45億元,同比增長12.5%;完成生鐵455萬噸、鋼532萬噸、鋼材465萬噸;銷售收入突破300億元,同比增長32.53%;實(shí)現(xiàn)利稅21.8億元,其中利潤9.5億元。
  魏建新明白,寶鋼此舉意味著武鋼或?qū)⑹ブ亟M新鋼的機(jī)會(huì),而在此之前,武鋼做了大量努力。
  寶鋼的動(dòng)機(jī)很明顯,亦符合其一貫的收購策略――先借助新鋼整體上市之機(jī),以戰(zhàn)略投資者身份參股,再伺機(jī)控股新鋼,從而達(dá)到聯(lián)合重組新鋼的目的。
  武鋼和新鋼均處于中部,按理來說,身為“中部鋼鐵業(yè)整合龍頭”,武鋼有更多理由吃掉新鋼。然而,在最終攤牌之前,變化永遠(yuǎn)存在。
  “寶鋼確實(shí)很強(qiáng)勢(shì)!蔽航ㄐ潞芎(jiǎn)短地回答了上述疑問,言談間,依然流露出幾分惋惜。
  據(jù)了解,在正式?jīng)Q心拿下新鋼之前,寶鋼已經(jīng)進(jìn)行了鋪墊。2007年2月,寶鋼與新鋼的300萬噸薄板工程合作項(xiàng)目正式開工,該項(xiàng)目總投資達(dá)126億元,是江西鋼鐵工業(yè)史上投資規(guī)模最大、技術(shù)含量最高的鋼鐵工程項(xiàng)目,也是江西省“十百千億”工程的第一個(gè)重大項(xiàng)目。本報(bào)記者從新鋼了解到,該工程二期項(xiàng)目正在建設(shè)中。
  此外,江西省國資委的支持,也是助寶鋼入局的一個(gè)關(guān)鍵因素。
  上述江西省國資委人士對(duì)記者表示,新鋼想發(fā)展不銹鋼項(xiàng)目,但在資金和技術(shù)上均存在局限,在三大中央鋼鐵企業(yè)中,寶鋼在不銹鋼方面的實(shí)力最強(qiáng),資金也雄厚,加上九江港已被上海港收購,所以促成了這次合作。
  江西省國資委力邀寶鋼介入江西鋼鐵業(yè)的另一個(gè)原因,則是江西省內(nèi)鋼鐵業(yè)重組困難重重。
  “江西鋼鐵企業(yè)不多,除了新鋼和洪都鋼鐵,剩下最大的就是萍鄉(xiāng)鋼鐵,但后者是民營企業(yè),很難整合。江西鋼鐵業(yè)即使抱成團(tuán),也很難做大。”副總裁賈良群表示。
  據(jù)本報(bào)記者了解,目前武鋼已基本退出了新鋼重組。
  寶鋼的中部計(jì)劃
  實(shí)際上,寶鋼跨入中部“作戰(zhàn)”,史已有之。
  2006年,寶鋼與馬鋼簽署了戰(zhàn)略聯(lián)盟框架協(xié)議,但是“寶馬合作”至今幾近停滯。新鋼則成為寶鋼進(jìn)軍中部的另一橋梁。
  “中部的城鎮(zhèn)化步伐相對(duì)沿海要緩慢,但卻是未來鋼材需求的新增長點(diǎn),寶鋼進(jìn)入中部市場(chǎng),從長遠(yuǎn)來說,是想全方位占據(jù)市場(chǎng)!辟Z良群表示。
  賈良群認(rèn)為,寶鋼的并購并非按區(qū)域進(jìn)行,而主要取決于行政和市場(chǎng)力量!皩氫摬皇菍(duì)馬鋼不感興趣,也不是不要河北那邊的鋼鐵,而是人家不給他,F(xiàn)在,新鋼由于自身發(fā)展的限制,不得不走上重組之路,時(shí)機(jī)來了,所以寶鋼出馬了!
  事實(shí)上,工信部雖然明確武鋼為中部整合的龍頭,但并沒有關(guān)閉其他鋼鐵企業(yè)進(jìn)軍中部的門。尤其是在明確要“推動(dòng)安鋼、新鋼等與特大型鋼鐵企業(yè)集團(tuán)跨區(qū)域重組”時(shí),并沒有為新鋼、安鋼明確整合對(duì)象。
  而作為國內(nèi)最大鋼企,寶鋼的跨地域戰(zhàn)略重組計(jì)劃一直得到國家有關(guān)方面的支持。國務(wù)院國資委主任李榮融曾公開表示,繼續(xù)支持寶鋼集團(tuán)進(jìn)行行業(yè)性兼并重組,并稱“被兼并的對(duì)象東西南北都有,而且是上市公司”。
  今年7月,寶鋼集團(tuán)董事長徐樂江接受本報(bào)記者采訪時(shí)也表示,寶鋼的重組對(duì)象不受區(qū)域限制。
  目前,在北方市場(chǎng),寶鋼已完成了對(duì)新疆八一鋼鐵的收購,還在進(jìn)行包頭鋼鐵的整合工作;在南方市場(chǎng),寶鋼已入主廣鋼集團(tuán)。
  但相對(duì)以上區(qū)域,寶鋼進(jìn)軍中部的難度更大!耙皇侵胁恳呀(jīng)有武鋼,二是中部很多鋼鐵企業(yè)重組起來很難,地方政府不放手。”分析師曾節(jié)勝表示。
  寶鋼重組馬鋼愿望落空就是一個(gè)例子。安徽省國資委曾主導(dǎo)馬鋼與合肥鋼鐵重組,這被市場(chǎng)認(rèn)為是對(duì)寶鋼的一種反擊。
  但中部依然給寶鋼提供了機(jī)會(huì)。賈良群分析,中部鋼鐵企業(yè)一般是當(dāng)?shù)卣摹蔼?dú)苗”,又處于不大不小的尷尬境地,“沒有能力去并購別人,但產(chǎn)業(yè)政策又限定其發(fā)展,因此時(shí)機(jī)一成熟,中部的企業(yè)大多會(huì)投向大企業(yè)的懷抱。”賈良群還表示,馬鋼只是暫時(shí)不要寶鋼重組,但三五年后也許又要走回重組之路。
  然而,盡管重組新鋼已基本無疑義,但寶鋼要順利完成此單交易,依然存在一些困難。
  “寶鋼當(dāng)然想控股,想當(dāng)?shù)谝淮蠊蓶|,但省冶金總公司那邊有阻力。”上述新鋼副總表示,而寶鋼增資也需要等待資本市場(chǎng)的時(shí)機(jī)到來。
  此外,江西省國資委計(jì)劃將其所轄鋼鐵資源劃撥至新鋼旗下,以做強(qiáng)鋼鐵產(chǎn)業(yè)。這無疑將給江西省在重組談判中增加更多籌碼。
  而對(duì)于并購新鋼一事,寶鋼方面并不愿意過多透露。寶鋼副總經(jīng)理趙昆僅對(duì)記者表示,“此事仍在進(jìn)行之中”。




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