煉焦煤進口減緩 鐵礦石價格將逐步回升 伴隨鐵礦石價格連日飆漲，作為鋼鐵原材料另一必需品焦煤也開始“借機發(fā)力”。
記者了解到，截至4月22日，國際煉焦煤價格已經(jīng)達到了250美元/噸，實際到岸價高出國內(nèi)價格200元/噸左右。而23日山西地區(qū)焦炭價格為1820元/噸，較上周五上漲了40元/噸。
“鐵礦石、焦煤價格的高漲，必將推高鋼材(4632,-17.00,-0.37%)、焦炭價格，但高產(chǎn)能、高增長又必將抑制鋼鐵、焦化企業(yè)盈利空間�！敝袊鵁捊剐袠I(yè)協(xié)會會長黃金干日前在第六屆鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略會議上如是說。
此外，“國際寡頭的高壟斷，我們疲軟無力的話語權，國內(nèi)外高煤價、高礦價，我國鋼鐵、焦化企業(yè)的高分散、高產(chǎn)能、高增長勢頭，均將嚴重挑戰(zhàn)我國鋼鐵、焦化企業(yè)的競爭能力�！�
黃金干在會上語重心長地介紹，某種程度上講，鋼鐵生產(chǎn)成本的增加也將繼續(xù)“擠壓”焦化企業(yè)的競爭力。
業(yè)內(nèi)部分專家預測，全球煉焦煤價格漲勢正在呈階段性加劇，二季度后期或將逐步回落。
現(xiàn)今，這兩座“大山”已經(jīng)令全球鋼鐵企業(yè)“不堪重負”。
有跡象表明，面對鐵礦石大幅上漲束手無策的中國鋼企正面臨著新一輪的“成本”考驗。
從以往因素來看，鋼材出口可以支撐鋼鐵、焦炭市場發(fā)展，但近兩年出口形勢明顯不容樂觀。
今年的出口形勢又將怎樣呢？來自海關總署數(shù)據(jù)顯示，2010年3月份中國出口鋼材333萬噸，比2010年2月增加84萬噸；進口鋼材163萬噸，比2010年2月增加49萬噸。
而2010年1至3月份累計出口鋼材871萬噸，同比增加69.5%。
“盡管量依然很少，這一數(shù)字已明顯比2009年大為改觀”。去年全年鋼材出口比上年減少3803.69萬噸，與凈進出口相抵，全年粗鋼凈出口286.71萬噸，比上年減少4476.45萬噸，下降幅度達93.98%。
雖然如此，但世界貿(mào)易組織近期公布的預測似乎仍不為看好。其中指出，“2010年世界貿(mào)易有望比上年增長5.8%，但仍將低于2008年的實際水平�！�
另外，“伴隨二季度在煤礦復產(chǎn)、供應量逐步增加，以及當前焦炭、鋼鐵企業(yè)成本壓力的雙重影響下，煉焦原料煤價格或將逐步回落�！敝忻航够毓捎邢挢熑喂緢�(zhí)行董事長華祖貴日前在一份報告中透露，待到今年三、四季度，焦炭、鋼材價格企穩(wěn)的時候，各企業(yè)加大庫存，原料煤價格將可能出現(xiàn)穩(wěn)步上揚。
與會一位代表告訴現(xiàn)代物流報記者說，“事實上，焦炭市場的需求并沒有減弱，很多鋼廠還有焦炭庫存，為后期焦炭市場價格上漲做準備。”
而焦炭供應也并非所說的那樣“緊缺”。
此前，黃金干就曾對相關媒體預測，從年初國內(nèi)鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)水平及有關部門對2010年中國粗鋼產(chǎn)量可能增長10%的預測來看，“全年焦炭生產(chǎn)將有3.7~3.8億噸”。
對于國際供應方面，“我國更是突破了長期來焦炭消費沒有進口(除針狀焦以外)，完全立足國內(nèi)生產(chǎn)的歷史”。
據(jù)相關數(shù)據(jù)分析，2009年進口煉焦煤3449萬噸，增長4.03倍；而今年1~2月份，又進口750萬噸，再增加3.88倍。
作為煉焦行業(yè)資深人士黃金干提醒業(yè)內(nèi)代表說，近期進口的倍增主要因國內(nèi)外煉焦煤價差之大，隨著今年以來國內(nèi)外價差的縮小，煤炭行業(yè)的平穩(wěn)發(fā)展，后市煉焦煤進口或將減緩。
