目前42crmo無縫管鋼廠生產(chǎn)成本可能已經(jīng)處于虧損邊緣
近期華南多數(shù)地區(qū)持續(xù)暴雨，42crmo無縫鋼管貿(mào)易商表示雖然目前在庫資源出貨尚可，但是考慮到壓港資源偏多，對后期市場悲觀情緒較濃。目前42crmo無縫管鋼廠生產(chǎn)成本可能已經(jīng)處于虧損邊緣，或者說目前價位，鋼廠已無利潤可言，市場價格或許已經(jīng)接近底部，即使市場需求無法提振，商家也不會再冒著虧損的風險繼續(xù)降價。
就42crmo無縫鋼管市場目前的運行狀況來看，雖然6月份鋼價仍有進一步下跌的預(yù)期，但價格大幅度下探的概率較小，原材料價格底部隱現(xiàn)，鋼材減產(chǎn)檢修增多，且?guī)齑娴某掷m(xù)下降以及冷軋板卷出口量的繼續(xù)攀升，對減緩國內(nèi)市場價格壓力也起到了一定的正面作用。
在中國物流與采購聯(lián)合會副會長蔡進看來，未來3—5年內(nèi)，35crmo無縫鋼管行業(yè)將處于深度調(diào)整期，鋼鐵行業(yè)會再下一個臺階，“鋼鐵市場的探底過程還在進行中，未來恐會進入到負增長”。
蔡進表示，鋼鐵行業(yè)淘汰過剩產(chǎn)能的過程會逼著鋼鐵企業(yè)走出去，并從最初的產(chǎn)品走出去上升到資本走出去，最終會倒逼產(chǎn)業(yè)走出去。
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